Автомобили HAVAL H6 третьего поколения и HAVAL Jolion, построенные на интеллектуальной модульной платформе L.E.M.O.N., были представлены на базе гибридной системы GWM L.E.M.O.N. DHT.
Запуск новой платформы L.E.M.O.N. DHT позволит компании Great Wall Motor стать первым китайским автопроизводителем, совершившим прорыв в области гибридных технологий. Высокоинтегрированная многорежимная гибридная система, сочетающая в себе архитектуры HEV и PHEV, может достигать идеального баланса между высоким КПД и эксплуатационными характеристиками независимо от диапазона скоростей и сценариев. Концерн GWM предлагает владельцам по всему миру, проявляющим заботу об окружающей среде, автомобили на платформе L.E.M.O.N. DHT с повышенной энергоэффективностью и низким уровнем потребления топлива.
Система L.E.M.O.N. DHT отличается высокой мощностью и комфортом, а также пониженными показателями расхода топлива, шума и вибрации, поэтому в будущем многие модели GWM будут строиться на данной технологической платформе. Подобными преимуществами отличается HAVAL H6 третьего поколения, оснащенный 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом и электродвигателем мощностью 130 кВт. Суммарная мощность автомобиля составляет 179 кВт (243 л.с.), а суммарный крутящий момент — 530 Н·м, что позволяет уменьшить инерционность автомобиля по сравнению с моделью HAVAL H6 предыдущего поколения. Коробка передач второго поколения с двойным сцеплением мокрого типа обеспечивает более высокую эффективность трансмиссии, повышенные динамические характеристики и улучшенное ускорение.
Благодаря гибридной технологии с последовательно-параллельной работой двух двигателей в автомобиле HAVAL H6 третьего поколения расход топлива уменьшен по сравнению с предыдущей моделью с 6,9 до 6,6 л/100 км, что обеспечивает повышение топливной эффективности на 14,5% в сочетании с увеличением мощности. Модель HAVAL H6 третьего поколения с габаритами 4 653 (длина) х 1 886 (ширина) х 1 730 (высота) мм на 38 мм длиннее, на 26 мм шире и на 10 мм выше кроссовера HAVAL H6 второго поколения. С увеличением кузова в автомобиле появляется дополнительное внутреннее пространство, обеспечивающее повышенный комфорт пассажиров. Кроме того, система L.E.M.O.N. DHT помогает минимизировать уровень шума и вибрации при движении.
Гибридная технология — важнейший элемент стратегии глобализации компании GWM, служащий показателем ее научно-исследовательского потенциала. На протяжении многих лет компания GWM стремится внедрять результаты независимой научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельности, устанавливать высокие стандарты качества и модернизировать продукцию за счет внедрения ключевых технологий. Кроме того, GWM придает большое значение индивидуальному подходу, направленному на удовлетворение различных потребностей покупателей, и стремится предоставлять возможности высокотехнологичного управления автомобилем.
