Кроссовер Haval F7 получил «пять звезд» за показатели защиты пассажиров, пешеходов и активную безопасность, набрав общий балл в 94,1% по результатам третьей серии краш-тестов C-NCAP 2020 года.
Комитет C-NCAP является одной из самых авторитетных организаций в Китае, проводящей оценку безопасности автомобилей. Haval F7 набрал 97,28% за защиту пассажиров, заняв первое место в своей группе. Высший балл автомомбиль получил по показателям нагрузки спереди на голову, шею, грудь и бедра, а также сзади – на голову, шею и грудь.
Haval F7 получил «зеленые» оценки по результатам испытаний при фронтальном ударе с 40% перекрытием (92,67%), фронтальном ударе со 100% перекрытием (98,56%) и ударе сбоку (100%). Кроме того, HavalF7 стал лидером по показателю активной безопасности в своем сегменте, получив оценку в 95,4%. Автомобиль занял первое место на внутреннем рынке по показателям автоматического торможения.
За счет прочного кузова Haval F7 имеет высокий уровень пассивной безопасности. Кроме того, автомобиль оснащен современными интеллектуальными системами активной безопасности.
Для обеспечения пассивной безопасности в Haval F7 используется уникальная конструкция кузова 3DP (комплексная система защиты пассажиров, пешеходов и частей автомобиля), разработанная Great Wall Motor. Доля высокопрочной стали в автомобиле превышает 65%, а доля стали горячей штамповки/сверхвысокой прочности достигает 33,4%. Таким образом, при фронтальном, боковом и фронтальном тесте с 40% перекрытием, Haval F7 обеспечивает высокую степень безопасности пассажиров.
При фронтальном краш-тесте со 100% перекрытием на скорости 50 км/час двигатель Haval F7 уходит вниз, а подрамник поглощает энергию удара. Благодаря утопленной конструкции двигателя и сверхпрочному кузову переднее лобовое стекло Haval F7 не разбивается при столкновении, при этом двери не деформируются и открываются после аварии.
В тесте C-NCAP Haval F7 занимает лидирующие позиции на внутреннем рынке по показателям активной безопасности с рейтингом 95,4%.
Все Haval F7 оснащаются фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковыми подушками безопасности. В «старших» комплектациях этот набор дополняется также боковыми шторками безопасности по всей длине салона.
Активные подголовники передних сидений снижают риск травмы шеи, а преднатяжители Autoliv делают работу ремней безопасности более эффективной.
В ряде комплектаций предлагается широкий набор наиболее современных высокотехнологичных систем активной безопасности: система предупреждения о возможном фронтальном столкновении, автоматическая система торможения (АЕВ), адаптивный круиз-контроль (ACC), системы предупреждения о возможном столкновении при движении вперед (FCW), мониторинга слепых зон (BSM), предупреждения о выходе из полосы движения с функцией возврата в полосу (LDW и LKA).
